HMM se potencia mediante rebranding y deja en desuso la denominación Hyundai Merchant Marine

2018-08-13
A consecuencia de la reestructuración Hyundai solo posee un 0,16% de participación en la naviera

Se está articulando un ejercicio de rebranding en Hyundai Merchant Marine que eventualmente culminará con la naviera surcoreana renombrada como HMM, el acrónimo por el cual la compañía es comúnmente conocida, informó Fairplay.

La naviera se ha rebautizado a sí misma como HMM en todo el material de marketing, incluidos su sitio web y sus comunicados de prensa.

Su nombre en coreano, Hyundai Sangson, que literalmente se traduce como "Buques mercantes de Hyundai", finalmente se cambiará a la voz en inglés "Ae-Chi Aem-Aem" para que suene como HMM.

Un vocero de HMM le dijo a Fairplay que el cambio de nombre reflejará su nueva propiedad, ya que el Grupo Hyundai ya no es el principal accionista.

HMM es ahora la naviera insignia de Corea del Sur después del colapso de Hanjin Shipping en febrero de 2017, habiendo escapado a la misma suerte en junio de 2016 luego de alcanzar compromisos con sus tenedores de bonos y proveedores de tonelaje, recaudando más de US$1.000 millones tras una sucesión de ventas de activos.

Un canje posterior de deuda por capital resultó en que los bancos acreedores de HMM posean más del 40% de la compañía, mientras que las tenencias de Hyundai Group y partes relacionadas como Hyun Jeong-eun se redujeron drásticamente a solo un 0,16%.

Establecida en 1976 por Hyundai Group como Asia Merchant Marine, la naviera pasó a llamarse Hyundai Merchant Marine en 1983, aunque se hizo más conocida como HMM.

Las indicaciones de que el nombre de Hyundai sería retirado de los productos y material de comercialización de HMM se produjo en septiembre de 2017, cuando la naviera declaró que todos los contenedores nuevos recibirían el nuevo nombre "HMM", dejando de utilizar en lo sucesivo la etiqueta "Hyundai" en los contenedores.

Por MundoMarítimo  

 

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