Hapag-Lloyd logra un EBITDA de 1.138 millones de euros para el periodo fiscal 2018

2019-02-26
Cifra no auditada supera los 1.055 millones de euros alcanzados en el periodo 2017

Sobre la base de cifras preliminares y no auditadas, las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) aumentaron a EUR 1.138 millones (2017: EUR 1.055 millones). Las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) aumentaron a EUR 443 millones (2017: EUR 411 millones). Ambas cifras se encuentran en el extremo superior de los rangos previstos para el año fiscal completo de 2018 (EBITDA: 900 a 1.150 millones de euros; EBIT: 200 a 450 millones de euros), que Hapag-Lloyd anunció el 29 de junio de 2018.

Los principales impulsores de estos resultados son los más altos volúmenes de transporte global, la constante mejora de las tarifas de transporte en el segundo semestre, la fusión con United Arab Shipping Company Ltd. (UASC) y las sinergias de costos resultantes. Para el cuarto trimestre de 2018, el EBITDA de EUR 324 millones (Q4 2017: EUR 332 millones) y el EBIT de EUR 142 millones (Q4 2017: EUR 143 millones) estuvieron casi en sus niveles del año anterior.

Los ingresos aumentaron en el año financiero 2018 en un 15% a EUR 11.500 millones (2017: EUR 10.0 000 millones), en particular debido a la fusión con UASC y el aumento asociado del 21% en el volumen de transporte, a 11.,9 millones de TEUs (2017: 9,8 millones TEUs). Los gastos de transporte se debieron principalmente a un fuerte crecimiento de volumen y un precio del consumo de búnker promedio significativamente más alto de US$421/ tonelada (2017: 318 US$ / tonelada), aumentando en un 18% a 9.400 millones de euros (2017: 8000 millones de euros), proporcionalmente menos que el volumen de transporte. A US$1.044/ TEU, la tarifa de flete promedio para el año en su conjunto fue inferior al nivel del año anterior (2017: US$1.060 / TEU), con un mejor cuarto trimestre a US$1.079 USD / TEU (Q4 / 17: US$1.038/ TEU). En forma pro forma y en comparación con el negocio combinado de Hapag-Lloyd y UASC para todo el año 2017, el volumen de transporte aumentó un 6% y la tarifa promedio de transporte aumentó un 2%.

Todos los resultados son preliminares. Los estados financieros consolidados y el Informe Anual de 2018 se publicarán el 22 de marzo de 2019.

Cabe señalar que UASC y sus subsidiarias se han incorporado a los estados financieros consolidados de Hapag-Lloyd desde el 24 de mayo de 2017, fecha de la transferencia. Como resultado, las cifras presentadas incluyen los efectos de la transacción y las actividades comerciales combinadas a partir de este momento y, por lo tanto, el año financiero 2018 (con UASC) solo se puede comparar de forma limitada con las cifras de 2017 (con UASC desde el 24 de mayo 2017). Los flujos de efectivo, ingresos y gastos del Grupo UASC adquirido se convirtieron al tipo de cambio promedio dólar / euro entre el 24 de mayo y el 31 de diciembre de 2017 de 1.1687.

Por MundoMarítimo 

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