Hamburg Süd cosechando beneficios en adquisición de Maersk

2018-12-10
Principal ejecutivo en Chile conversa sobre la transición e integración tecnológica

“Llevo 22 años en Hamburg Süd, por lo que he pasado por el proceso de adquisición e integración de operaciones cerca de 9 veces, pero del otro lado, claro está. El episodio más reciente fue en 2015 con la adquisición de CCNI, por lo que conozco muy bien lo difícil que es mantener la normalidad del negocio, que es el secreto detrás del éxito de estas operaciones”, comentó Tim Stout, gerente general para la costa oeste Sud América para Hamburg Süd, refiriéndose a la transición que vive la compañía luego de la adquisición por parte de Maersk. 

La naviera danesa celebra 25 años en Chile este mes de diciembre, y como uno de los invitados al seminario de Maersk, el ejecutivo de Hamburg Süd habló en exclusiva con MundoMaritimo sobre formar parte de la familia Maersk y los desafíos y oportunidades que ello implica. “Maersk ha manejado exitosamente la transición y se refleja de manera que no hemos perdido ninguno de nuestros clientes. A través de tres encuestas a clientes que hemos realizado en los últimos tres trimestres desde la adquisición, la retroalimentación es muy positiva y los clientes pueden ver que el Hamburg Süd del pasado sigue siendo el mismo hoy”, agregó.

25 años y más

Para Stout fue un verdadero honor estar entre los invitados, como uno de los miembros más nuevos de la familia Maersk. “Obviamente [Maersk] es el líder de la industria en términos de innovación y productos y siento que Hamburg Süd y Maersk hacen un gran equipo. Hemos aprendido mucho de ellos este año sobre cómo manejan el negocio y hemos logrado mostrarles también algunas cosas, y esa es una sensación muy satisfactoria”, compartió el ejecutivo, quien además revela que el sistema de manejo remoto de contenedores RCM de Maersk será activado en todas las unidades refrigeradas de Hamburg Süd a inicios de 2019.

Junto con la implementación de la tecnología RCM el próximo año, la naviera alemana se está beneficiando de un producto mejorado para el mercado del norte de Europa, “incluyendo el Mediterráneo y más allá”.

Por MundoMaritimo

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