Grupo CMA CGM lanza el mayor portacontenedor propulsado por GNL del mundo

2019-09-27
CMA CGM \"Jacques Saadé\" es el primero de su nueva flota de nueve portacontenedores de 23.000 TEUs impulsados por GNL

El Grupo CMA CGM anunció el lanzamiento del mayor y primer portacontenedores ultra grande del mundo (23.000 TEUs) propulsado por gas natural licuado (GNL). El hito se alcanzó hoy en el astillero Jiangnan-Changxing de Shanghái, en un evento que fue presenciado por Rodolphe Saadé, presidente y CEO del Grupo CMA CGM, funcionarios franceses y chinos, líderes empresariales y clientes del Grupo CMA CGM.

En 2017, Rodolphe Saadé anunció su decisión de ordenar una serie de nueve portacontenedores de 23.000 TEUs que serían los primeros del mundo en ser propulsados por gas natural licuado (GNL). A través de esta elección estratégica, el Grupo CMA CGM reafirmó su firme compromiso de proteger el medio ambiente y liderar la transición energética de la industria.

De acuerdo a CMA CGM el GNL ayuda a reducir la emisión de óxidos de azufre y partículas finas en un 99%, las emisiones de óxidos de nitrógeno en hasta un 85% y las emisiones de dióxido de carbono en un 20% aproximadamente.

Estos nuevos buques se incorporarán a la flota del Grupo en 2020 en la ruta Asia-Norte de Europa y se inscribirán en el Registro Internacional Francés (RIF), lo que confirma el compromiso del Grupo de operar bajo pabellón francés.

Además, los nueve nuevos portacontenedores contarán con un diseño de puente de última generación, el primero del mundo en ofrecer cuatro innovaciones importantes para ayudar al capitán y a la tripulación:

-una pantalla táctica que ofrece vistas de mapa mejoradas para obtener información de navegación más dinámica;

-un sistema de predicción de trayectos optimizado para mostrar la posición prevista del buque en los próximos tres minutos;

-un sistema de “ojo inteligente” que proyecta una visión de pájaro del área circundante al buque;

-pantallas de realidad aumentada que ofrecen a la tripulación información precisa sobre la velocidad de rotación del buque, la distancia desde el muelle y las velocidades transversales.

El CMA CGM “Jacques Sadee” es el primero de esta nueva clase de buques de 23.000 TEUs propulsados por GNL y está equipado con un sistema inteligente para gestionar la ventilación de los contenedores frigoríficos transportados en su bodega.

Para mejorar aún más el desempeño ambiental de la nave y sus buques gemelos, se han optimizado hidrodinámicamente las formas de sus cascos. El bulbo de proa se ha integrado perfectamente en el perfil del casco y la proa es recta. También se han mejorado la hélice y la pala del timón, a lo largo del denominado Becker Twisted Fin.

Las naves excepcionalmente grandes de 400 metros de eslora y 61 metros de manga se distinguirán del resto de la flota por el logotipo "LNG POWERED", que da fe de la gran innovación mundial que representa la propulsión de GNL en buques de este tamaño.

Con el nombre del primer portacontenedores CMA CGM “Jacques Saadé” de 23.000 TEUs propulsado por GNL, el Grupo ha querido dar de manera simbólica el nombre de su fundador a su futuro buque insignia. Un empresario visionario, Jacques Saadé convirtió a CMA CGM en una de las principales navieras de transporte marítimo del mundo, manteniendo al mismo tiempo su dimensión familiar y sus fuertes valores. De esta manera, dejó una huella duradera en toda la industria del transporte marítimo.

Durante el acto de lanzamiento, Rodolphe Saadé, presidente y CEO del Grupo CMA CGM, declaró: "Con el lanzamiento del primer buque de 23.000 TEUs propulsado por Gas Natural Licuado, demostramos que la transición energética puede tener éxito en nuestra industria si todos los actores trabajan juntos, preparando el camino para un enfoque global del transporte marítimo en el que el crecimiento económico y la competitividad pueden coexistir con la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático".

Por MundoMarítimo 

Share On: