Canal de Panamá recibe impacto de la guerra Comercial entre China y Estados Unidos

2019-01-03
Se reflejó en los segmentos de Graneles Secos, Graneles líquidos, Gasero, Car Carrier y Portacontenedores

A pesar de que en noviembre los presidentes de China y Estados Unidos, XI Jinping y Donald Trump pactaron una tregua hasta marzo de este año 2019, el impacto en el Canal de Panamá se reflejó en los segmentos de Graneles Secos, Graneles líquidos, Gasero, Car Carrier y Portacontenedores, según informó Forbes.

La guerra arancelaria que iniciaron China y Estados Unidos, los dos principales clientes del Canal de Panamá tuvieron efectos en los ingresos de la vía en octubre y noviembre, los primeros del año fiscal de la vía interoceánica.

De acuerdo a Jorge Luis Quijano administrador del Canal de Panamá “los ingresos han sido menos de lo que habíamos pronosticado para un año sin novedades arancelarias. Por lo que el crecimiento que esperábamos no se está dando según nuestras proyecciones”.

Quijano ya había anticipado que una guerra arancelaria entre estos dos países podría significar entre 60 a US$70 millones en merma de ingresos en el año fiscal. “Veremos que sucede con la tregua y si se resuelve definitivamente durante el año fiscal los resultados pueden ser mejores de lo anticipado”, agregó.

El administrador señaló además que habían esperado que en tonelaje e ingresos estar por encima del 6% y 4% del año pasado respectivamente para los primeros dos meses del año, sólo que el presupuesto para este año no consideraba la Guerra Comercial entre nuestros mejores dos clientes, lo que es muy difícil dimensionar. “Esperábamos crecer en un 7% y 6% respectivamente”, aseguró.

Por MundoMarítimo 

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