Canal de Panamá modifica las tarifas de reserva de tránsito y OMS para reflejar la creciente demanda

2021-02-19
Los cambios permitirán a la vía acuática simplificar su estructura de reservas y gestionar mejor su capacidad.


El Canal de Panamá anunció hoy que modificará sus tarifas de reserva de tránsito y otros servicios marítimos (OMS, el 15 de abril de 2021, para responder mejor a los cambios del mercado y gestionar su capacidad ante la creciente demanda. Las reservas de franjas horarias para las esclusas Panamax tendrán los siguientes valores: las Regulares con menos de 27,74 m (91 pies) de manga, costarán US$10.500; los Supers de eslora total (LOA) inferior a 274,32 m (900 pies) y una manga máxima de 32,61 m (107 pies), US$40.000; y los Supers con una eslora total (LOA) entre 274,32 m (900 pies) y 294,44 m (966 pies) y una manga máxima de 32,61 m (107 pies), US$50.000.Las reservas de franjas horarias para las esclusas Neopanamax tendrán los siguientes valores:  Los buques con una manga inferior a 42,67 m (140 pies) (incluidos los buques Panamax Plus), costarán US$70.000; y los buques con una manga igual o superior a 42,67 m (140 pies), US$85.000.Franjas horarias de la subasta estándar Los montos base o iniciales para los slots adjudicados a través del proceso de subasta regular serán los siguientes: Para los buques regulares, el importe base o inicial seguirá siendo de US$15.000; para los supers, el importe base o inicial será de US$55.000 y para los buques Neopanamax (incluidos los Panamax Plus), el importe base o inicial será de US$93.500 Franjas de subasta especiales Se ofrecerá un cupo adicional para las esclusas Neopanamax mediante un proceso de subasta especial. Las fechas y condiciones en las que se ofrezca esta franja horaria dependerán de diversas variables, incluyendo la combinación de buques y otros factores.  El importe base o inicial de las franjas horarias adjudicadas a través del proceso de subasta especial será de US$100.000. Como parte de este proceso de mejora continua, estos cambios ayudarán a simplificar la estructura actual y tratarán de reflejar el valor de los servicios prestados por la vía navegable, incluido el sistema de reservas, que garantiza la certeza del tránsito en una fecha determinada. El sistema de reserva de tránsito es un servicio opcional que ofrece el Canal de Panamá y que da a los clientes la posibilidad de transitar en una fecha determinada mediante el pago de una tarifa adicional, garantizando así el tránsito. La creciente demanda de estas franjas horarias ha llevado al Canal a reflejar el valor de este servicio en las tarifas para satisfacer la demanda y la oferta actuales. También a partir del 15 de abril, el Canal de Panamá modificará otros servicios marítimos (OMS) prestados por la vía acuática, incluyendo las tarifas de servicios relacionados con el tránsito para remolcadores, manipuladores de líneas y locomotoras, así como servicios complementarios, como la inspección de buques, el cargo de seguridad y protección y los cargos del Plan de Emergencia de Contaminación por Petróleo a Bordo del Canal de Panamá (PCSOPEP), entre otros. El Canal de Panamá ha implementado continuamente medidas para mejorar la calidad de su servicio y adaptarse a un mercado en constante cambio, incluso a través de iniciativas que ofrecen formas mejores o más efectivas de programar los tránsitos. Con estos cambios, el Canal se asegurará de seguir creando, captando y aportando valor a los clientes y al comercio mundial.

Fuente: MundoMarítimo 

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