ATI avanza en proyecto de flexibilización de altura de ola

2018-08-03
Mejoras aumentarán la disponibilidad operacional con nuevo umbral de cierre de 1,75 metros

Puerto de Antofagasta recibió un nuevo protocolo para las maniobras de prueba de entrada y salida de las naves por parte de la Autoridad Marítima, llevando el umbral actual de cierre de puerto de 1,5 a 1,75 metros. Este cambio, permitirá disminuir la cantidad de cierres de puerto en más de un 66%.

"Esperamos poder finalizar con las pruebas en agosto y de esta manera poner en práctica este nuevo umbral dentro del segundo semestre, lo que nos permitirá entregar una mejor oferta de servicios a la Región de Antofagasta", dijo el subgerente Comercial de Antofagasta Terminal Internacional (ATI), Sebastián Espinoza.

El nuevo protocolo indica que las naves con eslora menor a 220 metros ya pueden atracar y desatracar con altura de hasta 1,75 metros y para las naves con eslora mayor a 220 metros, se deben realizar un total de doce maniobras de entrada y salida, con eslora entre 220 y 347 metros.

Respecto de las naves con eslora mayor a 220 metros, el 29 de julio se realizaron dos pruebas con altura de ola superior a 1,5 m: desatraque de la “MN San Antonio Express” (de 224 metros de eslora) y atraque de la “MN Carsten Maersk” (de 347 metros de eslora).

 

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